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경의중앙선 운행 현황 및 배차 간격 수도권 전철인 '경의중앙선'은 2014년 경의선과 중앙선을 하나의 노선으로 합하면서 탄생한 노선이다. 서울을 동서로 가로지르며 경기도 파주시, 고양시, 구리시, 남양주시, 양평군 등 경기 북부권 5개 시군을 지나는 중장거리 노선이기도 하다. 수도권 전철 중에 1호선(200km) 다음으로 두 번째로 긴 노선인 경의중앙선(135km)은 배차간격이 매우 넓은 것으로 악명 높다. 우스갯소리로 경의중앙선의 배차 간격은 김포-제주 간 항공노선의 간격보다 더하다는 말이 있을 정도로, 승객들은 불편함을 호소하고 있다. 배차간격 뿐만 아니라, 열차지연도 빈번해 사람들은 '경의지연선', '경의재앙선'이라는 별칭으로 부르기도 한다. 실제로 경의중앙선의 배차간격은 평균 15~20분 대로 서..
브랜드 로고가 가진 힘 기업을 설립하고 회사를 경영할 때 중요한 것은, 당연하게도 고객들에게 인정받을 만한 양질의 제품 서비스를 만드는 것일 것이다. 하지만 이들 못지 않게 중요한 요소는 바로 브랜드를 대표하는 로고 디자인이다. 사람들은 로고만으로 쉽게 브랜드를 떠올리며, 때론 제품이나 서비스는 모른채 기억 속에 각인된 로고 형상만을 떠올릴 때도 있다. 특히, 오늘날 현대 사회에서 로고는 단순히 회사를 대표하는 이미지 뿐만 아니라, 제품 서비스가 가진 브랜드 파워를 전달하는 상징성이라는 힘을 가지고 있다. 대중들은 "애플"의 로고를 보면 단숨에 "감성"이라는 키워드를 떠올리고, 비싼 가격에도 애플사 제품을 구입하며 본인 스스로를 '트렌디하고 감성적인' 사람으로 브랜딩 한다. 뿐만 아니라, 패션 의류업계에..
휴대용 소형 호출기 '삐삐'의 탄생과 쇠락 1990년 대를 기억하는 사람이라면 손바닥보다 작은 전자기기인 '삐삐'를 단연 기억할 것이다. 삐삐는 당시 가장 핫한 소통수단이었고, 사람들은 이 삐삐를 통해 문자가 아닌 숫자로 간단한 원거리 소통을 주고 받았다. 예를 들어, 숫자 8282는 "빨리빨리"를 의미하는데 이는 "보는 즉시 전화해라"라는 메시지를 담고 있었다. 하지만 피쳐폰과 같은 초기 모델의 휴대전화가 등장하면서 삐삐는 빠르게 역사 속으로 사라져 갔다. 그렇다면 그 많던 삐삐 회사들은 어떻게 되었을까? 사실 대부분 회사가 변화에 적응하지 못한 채 역사의 뒤안길로 저물어갔겠지만, 꼭 모두가 그렇지는 않았다. https://leetekmall.com/?NaPm=ct%3Dlhowtr8w%7Cci%3D0z..